La manera correcta de referirse a uno de los componentes esenciales del sistema mecánico de un automóvil es “embrague”. Ni “embriague” ni “embriash” son términos adecuados. Se dice simplemente “embrague”.

Definición de embrague

De acuerdo con la Real Academia Española (RAE), el embrague es el dispositivo que permite acoplar o desacoplar dos ejes de una máquina, especialmente cuando esta está en funcionamiento. Es una parte fundamental del sistema de transmisión de un vehículo.

En cuanto a las otras palabras mencionadas, la RAE aclara que el término “embriash” no existe en el idioma español. Por su parte, “embriague” se refiere a provocar embriaguez en alguien, es decir, aturdir, perturbar o adormecer, algo totalmente distinto al concepto de “embrague”.

La acción de apretar el embrague se denomina “embragar”. Esta palabra se conjuga en presente de la siguiente manera: yo embrago, tú embragás (o vos embragás), él/ella embraga, nosotros embragamos, vosotros embragáis, y ellos/ellas embragan.

El funcionamiento del embrague en los automóviles

El embrague es una pieza esencial para el correcto funcionamiento del sistema de transmisión de un vehículo, ya que permite conectar y desconectar el motor de la caja de cambios y de la transmisión. Cuando se utiliza de manera adecuada y se le da el mantenimiento necesario, se puede asegurar su durabilidad y rendimiento a lo largo del tiempo.

La función principal del embrague es permitir que el motor del automóvil pueda girar sin transmitir energía a las ruedas cuando el vehículo está detenido o circulando a baja velocidad. Luego, de manera gradual, conecta el motor a la transmisión, lo que permite que el vehículo acelere suavemente.

El mecanismo del embrague funciona gracias a un disco de fricción que se presiona contra el volante de inercia del motor. Esto se realiza a través de un conjunto de resortes y un sistema hidráulico o mecánico, que es controlado por el pedal del embrague. En los autos con caja de cambios manual, este pedal es el primero de los tres, contando desde la izquierda.

Cuando el conductor presiona el pedal del embrague, el disco de fricción se desacopla del volante de inercia, permitiendo que el conductor cambie de marcha sin que el motor transmita energía a la transmisión. Al soltar el pedal, el disco se vuelve a acoplar al volante de inercia, permitiendo así que el motor transmita nuevamente energía a la transmisión, lo que permite acelerar el vehículo.

Cinco consejos para cuidar el embrague

A continuación, te ofrecemos algunos consejos para cuidar el embrague de tu vehículo y extender su vida útil:

1. Evita mantener el pie en el pedal del embrague cuando no sea necesario. Si mantienes el pie en el pedal sin usarlo, estarás aplicando presión innecesaria en el sistema, lo que podría acelerar el desgaste del embrague.

2. Realiza los cambios de marcha correctamente. Cambiar de marcha de manera brusca o no utilizar el embrague correctamente puede dañar el disco de fricción y otros componentes del sistema.

3. No arranques el vehículo con una marcha engranada. Si enciendes el motor con una marcha puesta, estarás aplicando una carga innecesaria al disco de embrague. Asegúrate de que el vehículo esté en punto muerto antes de encender el motor.

4. No utilices el embrague como freno. Usar el embrague para detener el vehículo en lugar de los frenos desgasta innecesariamente el disco de fricción. Es mejor emplear los frenos para detener el auto de manera segura.

5. Utiliza el embrague solo cuando sea necesario. Aunque suene obvio, un uso cuidadoso y correcto del embrague garantizará su durabilidad y evitará problemas a largo plazo.

En resumen, cuidar adecuadamente el embrague y utilizarlo de manera correcta no solo prolongará su vida útil, sino que también mejorará el rendimiento general de tu vehículo.